民航机长谈MH17坠毁:客机无任何可能躲避袭击

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2018-05-14

《实施方案》要求,按照“内外联动、点面结合、上下协同”的工作思路,一方面应着眼长远,做好顶层设计,另一方面要立足当前,聚焦现实问题,重点突破,尽快见效。2017年12月底前,基本完成国务院部门内部政务信息系统整合清理工作,政务信息系统整合共享在一些重要领域取得显著成效,一些涉及面宽、应用广泛、有关联需求的重要政务信息系统实现互联互通。2018年6月底前,实现国务院各部门整合后的政务信息系统统一接入国家数据共享交换平台,各地区结合实际统筹推进本地区政务信息系统整合共享工作,初步实现国务院部门和地方政府信息系统互联互通。《实施方案》强调,要加快推进政务信息系统整合共享的“十件大事”,加快消除“僵尸”信息系统,促进部门内部信息系统整合共享,提升国家统一电子政务网络支撑能力,推进接入统一数据共享交换平台,加快公共数据开放网站建设,建设完善全国政务信息共享网站,开展政务信息资源目录编制和全国大普查,加快构建政务信息共享标准体系,规范网上政务服务平台体系建设,开展“互联网+政务服务”试点,促进跨地区、跨部门、跨层级信息系统互认共享,实现政务数据共享和开放在重点领域取得突破性进展。

民航机长谈MH17坠毁:客机无任何可能躲避袭击

  姆努钦向中方通报了美方公布301调查报告最新情况。刘鹤表示,美方近日公布301调查报告,违背国际贸易规则,不利于中方利益,不利于美方利益,不利于全球利益。中方已经做好准备,有实力捍卫国家利益,希望双方保持理性,共同努力,维护中美经贸关系总体稳定的大局。双方同意继续就此保持沟通。

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北京时间7月17日晚,一架载有298人的马航波音777客机在乌克兰境内靠近俄罗斯边境坠毁,最新消息称,机上人员全部遇难。 中国网记者采访了南航一位不愿透露姓名的资深民航机长。

他表示,民航飞机不可能躲避有针对性的武器袭击。

  该机长表示,飞机在任何情况下都有可能被地面武器袭击,并且民航机的巡航高度、速度等都在袭击范围内。

现代武器设施比较先进,一旦锁定飞机,一般都会被击中,导致击毁。 机长称,如果只是擦伤了飞机的一部分,比如仅擦伤半个尾翼,飞机还是在可控范围内的。

主要看击中的部位,如果击中比较大或影响了飞机的机动性能,那飞机很可能会坠毁。

  机长说,现在的民航机没有任何躲避袭击的机动技能,而且雷达也无法发现锁定其的武器。

同时,民航公司也从未对机长进行应对武器袭击的培训,他说:“因为这种情况超出了飞行员控制的范围,飞行员没有任何能力控制被击毁一部分的飞机飞行、落地。 因为飞机靠的是完整的系统,飞机有任何部位缺损的话,就很难控制了。 所以民航公司以后应该也不会对机组有这方面的培训。 ”他猜测,最多就是国际航线有可能规避这些地方,“比如飞欧洲不从俄罗斯这边过,这倒是有可能。 ”机长说。

  机长表示,民航飞机,尤其是国内航线还是非常安全的,他相信在中国境内是不会发生对客机的武器袭击。

他同时指出,近年频发的民航客机空难事件,应该不会影响人们旅途的出行方式。

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